top of page
Zespół budynków mieszkalnych wielorodzinnych w Lublinie - Dulęby Park
- inwestor AWANGARD AROS DEWELOPMENT sp. z o.o.
- lokalizacja: Lublin, ul. Dulęby / Męczenników Majdanka
- zakres: koncepcja, projekt budowlany, pozwolenie na budowę, projekt wykonawczy, nadzór na budowie
- status: podczas budowy, zakończenie w 2026
- powierzchnia PUM ok. 1 200 m2
- powierzchnia działki ok. 3 500 m2
Podstawowe dane:

Skład autorski architektów:
-
arch. IARP Krzysztof Jaraszkiewicz
-
arch. Damian Ferenc
Zespół inżynierów projektu:
-
konstrukcja: ERBE Mateusz kowalczyk
-
instalacje sanitarne: ENVIRON Projekt
-
instalacje elektryczne: EL-KRAFT sp. z o.o.
-
projekt drogowy: ROAD WORK

W dosyć nieoczywistej lokalizacji pojawiła się szansa na zabudowanie jednej z 2 ostatnich wolnych działek w spokojnej okolicy.
Zanim dostaliśmy zlecenie na projekt, uczestniczyliśmy w wielomiesięcznym procesie doradczym dla Inwestora w temacie znalezienia gruntu pod inwestycję, a następnie przystąpiliśmy do jej analizy.
Po wyznaczeniu celów w postaci wyniku metrażowego (słynny PUM) zaczęliśmy myśleć o tym jak wymyślić coś co będzie kameralne, przyjazne ludziom i ekonomiczne w budowie.
Z uwagi na zapisy planu miejscowego, szybko okazało się, że budowanie parkingu podziemnego nie będzie atutem tej inwestycji. Często są one przyczyną wysokich kosztów budowy (co za tym idzie kosztem sprzedaży mieszkań) a finalnie nie wnoszą nic pozytywnego do charakteru budynków z uwagi na wielkość i głębokość wjazdu i wymagania wentylacyjne.
W tak cennym terenie i na tak małej działce nie mogliśmy pozwolić sobie na obecność rampy zjazdowej. Poświęciliśmy zatem kondygnację parteru na indywidualne garaże dla mieszkańców budynków oraz pomieszczenia techniczne a cały teren wokół zorganizowaliśmy jako przestrzeń współdzielona dla ludzi i pojazdów gdzie każdy powinien czuć się bezpiecznie.
Można zatem dojść i dojechać do budynków, ale nie ma tu dużego parkingu czy często uczęszczanej drogi. Wyeliminowane zatem zostały wszystkie minusy obecności ruchu kołowego na małych osiedlach. Dla każdego budynku zlokalizowano zewnętrzne garaże rowerowe a dodatkowo w budynku znajdują się pomieszczenia na przechowywanie rowerów.

Po wschodniej stronie budynków rozciąga się długa aleja spacerowa, która zgodnie z planem miejscowym na zawsze pozostanie zieloną aleją łączącą inne ślepe uliczki w okolicy.
Dzięki odwadze inwestora, nie tylko udało się zrezygnować z podziemi ale wygenerowaliśmy także kilka dwupoziomowych mieszkań z których można dostać się na dachy budynków i podziwiać korony okolicznych drzew z własnego tarasu.
Stworzyliśmy 3 budynki mieszkalne wielorodzinne o bardzo kameralnym charakterze.

bottom of page
